Hertz ще продава електрически автомобили, след като беше изгорен от намаляването на цените на Tesla

Компанията за коли чартърен Hertz ще продаде към една трета от електрическите транспортни средства в своя автопарк, откакто изгубиха още повече стойност по-бързо от предстоящото, заяви компанията в четвъртък. Спадът в цената е удар върху напъните на компанията да размени бензиновите транспортни средства с коли, които не създават излъчвания от изходната тръба на ауспуха. да вземат участие в конфликти, сподели Херц, и те се оказаха скъпи за ремонт. Компанията съобщи, че възнамерява да купи повече коли, задвижвани с бензин, с цел да размени 20 000 автомобила, захранвани с акумулатори, които продава.

„ Някои от тези електрически автомобили станаха неикономични за нас, “ Стивън Шер, изпълнителен шеф на Hertz, сподели в изявление в четвъртък. Tesla, която подби цената на препродажбата на колите, обезпечи гориво за съперниците на политиките на администрацията на Байдън за разпространение на технологията като инструмент за справяне с изменението на климата и замърсяването на въздуха.

Сенатор Джон Барасо, републиканец от Уайоминг, се възползва от известието по време на чуване в четвъртък по отношение на политиките за климата.

Решението на Hertz сподели, че електрическите транспортни средства са скъпи и непопулярни, сподели господин Барасо сенатската комисия по енергетика и естествени запаси. „ Търсенето на електрически коли е в застой “, сподели той и добави, „ толкоз за стопанската система на Байдън. “

Г-н. Шер имплицитно хвърли огромна част от виновността върху Tesla, която създава към половината от всички електрически транспортни средства, продавани в Съединените щати, за решението на компанията за коли чартърен да продава своите електрически транспортни средства.

Автомобилите Tesla, които съставляват най-големия дял от електрическия парк на Hertz, се сринаха в цената си, откакто автомобилният производител, ръководен от Илон Мъск, понижи цените предходната година с към 30 %. Когато цените на новите транспортни средства са фрапантно понижени, това понижава цената на използваните коли, тъй като купувачите могат да получат по-новите версии на по-ниска цена.

В резултат на това Hertz беше заставен да напише цената на своите електрически коли по-бързо, в сравнение с очакваше, което натежа на облагата, сподели господин Шер. ще си костват, когато в последна сметка ги продадат, и този предстоящ спад на цената се пресмята като разход. Ако спадът е по-голям от предстоящото, облагата пада.

Mr. Шер сподели, че Tesla е по-малко склонна спрямо други производители на коли да даде на Hertz обемни отстъпки за аварийни елементи. „ Tesla е нов в играта “, сподели той, предполагайки, че относителната неумелост на компанията за електрически коли в обслужването на компании за коли чартърен е изиграла роля в това решение.

Tesla не отговорете на искане за коментар.

Планът на Hertz е най-малко краткотраен поврат за компанията, която през 2021 година разгласи, че ще купи 100 000 Tesla като част от по-широки старания с цел да електрифицира автопарка си чартърен.

Но съглашението не дефинира краен период за Hertz да купи колите и компанията е закупила единствено дребна част от този брой. Hertz също предлага електрически транспортни средства от други производители, в това число Kia, General Motors, Volkswagen и Polestar.

Една от евентуалните аргументи електрическите транспортни средства в Hertz да вземат участие допълнително произшествия, господин. Шер сподели, че доста хора, наемащи тези коли, не са имали опит с технологията макар напъните на компанията да образова клиентите. Електрическите коли форсират по-бързо от бензиновите и са по-тежки. Търсенето на транспортните средства също беше по-малко от предстоящото от компанията, продължи господин Шер.

Решението на Херц евентуално ще поддържа аргумента на някои консерватори, в това число някогашния президент Доналд Дж. Тръмп, че електрическите транспортни средства са прекомерно рекламирани. „ Това ще подхрани описа от отрицателната страна за E.V.s сега “, сподели Джереми Роб, старши шеф по стопански и индустриални прозрения в Cox Automotive.

Но господин Роб означи, че продажбите на електрически транспортни средства в Съединените щати възлизат на близо 1,2 милиона предходната година и са се нараснали с 40 % през последните три месеца на 2023 година по отношение на същия интервал на 2022 година „ Все още има пазар за електрически автомобили “, сподели той.

Hertz не се отхвърля от проектите си да електрифицира флота си или да купува повече Tesla, сподели господин Шер. Но, сподели той, пазарът би трябвало да се развива в допълнение.

„ Tesla е измежду най-продаваните коли в Америка “, сподели той, „ само че към момента не е най-хубавата кола чартърен. " Г-н Шер добави: „ Тези двамата не се сближиха толкоз бързо, колкото си мислеха доста хора, в това число и ние. Но ще го създадат. “